Operação conjunta de draga e rebocador da HID apoia a dragagem do terminal de petróleo bruto do Porto de Alaja, no Turcomenistão, garantindo carregamento de petróleo eficiente e tranquilo
Com o crescimento contínuo da demanda global por transporte de energia, a dragagem portuária tornou-se um componente essencial para garantir o fluxo tranquilo dos recursos. Recentemente, uma draga de sucção e corte e um rebocador multifuncional, ambos construídos pelo Estaleiro HID, foram implantados com sucesso no terminal de petróleo bruto do Porto de Alaja, no Turcomenistão. Sua missão: melhorar a navegabilidade do porto para navios petroleiros e garantir operações estáveis de carregamento e exportação de petróleo bruto.
Histórico do Projeto
O Porto de Alaja é um polo estratégico de exportação de petróleo no Mar Cáspio, desempenhando um papel vital no armazenamento e transporte de petróleo bruto do Turcomenistão. Com o tempo, a sedimentação, especialmente nas áreas de atracação de petroleiros, reduziu a profundidade navegável e começou a dificultar a atracação e o carregamento de grandes petroleiros. Para resolver esse problema, um sistema de dragagem confiável e eficiente era urgentemente necessário para restaurar a profundidade navegável e manter a segurança do carregamento.
Solução de dragagem personalizada da HID
Adquirido e implementado pela NUR Company, o projeto tinha requisitos rigorosos quanto à profundidade de dragagem, distância de descarga e estabilidade operacional. A equipe de engenharia do Estaleiro HID manteve uma comunicação profunda com o cliente, projetando uma solução de dragagem personalizada, de alto desempenho e econômica, adequada às condições específicas do projeto.
O Estaleiro HID forneceu um pacote completo de dragagem, incluindo:
Draga de sucção e corte para serviços pesados série HIDCSD
Comprimento: 52 metros
Profundidade: 2,75 metros, com design de casco elevado para condições de mar agitado
Profundidade máxima de dragagem: 20 metros (adaptável a terrenos variados)
Saída máxima: 6000 m³/h (a 18 m de profundidade de dragagem)
Motor: marca Mitsubishi para desempenho eficiente
Potência de corte: 400 kW, capaz de lidar com depósitos duros
Design modular para fácil transporte e montagem no local
Rebocador multifuncional HID(para assentamento de tubos, transferência de equipamentos, manuseio de âncoras, transporte de combustível e água)
Comprimento: 17,4 m
Feixe: 5,5 m
Profundidade: 2,4 m
Velocidade: 8–9 nós
Equipado com um guindaste telescópico hidráulico dobrável (6,3 toneladas a 2 m, raio de 10 m)
Potência total: 336kW
Hélices de parafuso duplo para forte impulso e manobrabilidade
Tubulação de descarga flutuante de 2000 m (diâmetro interno de 650 mm)
Permite o transporte de materiais dragados de longa distância para áreas de resíduos designadas
Minimiza a interferência com outras operações portuárias
Suporte técnico remoto e orientação HID
Orientação técnica completa do processo e suporte em tempo real da equipe da HID para garantir a operação eficiente do equipamento e o andamento tranquilo do projeto
Destaques do Projeto
Draga operou por mais de 20 horas continuamente para remover sedimentos endurecidos
Oleoduto flutuante conecta o cais do petroleiro ao canal de águas profundas para descarga de longa distância
Rebocador garantiu movimentação segura e eficiente de equipamentos em condições marítimas complexas
O projeto começou duas semanas antes do previsto e recebeu muitos elogios do cliente
Importância do Projeto
A execução bem-sucedida deste projeto restaurou a profundidade projetada do canal do Porto de Alaja, aumentou sua capacidade de receber grandes navios-tanque e garantiu a operação estável do corredor de exportação de petróleo bruto do Turcomenistão. Como líder global na fabricação de equipamentos de dragagem, o Estaleiro HID demonstrou mais uma vez sua expertise em engenharia e excelente reputação no setor marítimo internacional de petróleo e gás.
